磨加工对冷却液的要求(2)

研究结果表明，在用砂轮其他同等磨削条件下，如果往切削区供给冷却润滑液的数量增大，轴承圈的烧伤程度可从8级下降到5级，也就是减轻了3级。在按逆砂轮转动方向供给冷却润滑液时，10个轴承圈上的平均烧伤程度为7级，而当将冷却润滑液喷嘴转向顺砂轮方向时，则平均烧伤程度为6级。因此，像供给冷却润滑液的数量不同和供给的方向不同这类细节问题，也是消除烧伤或减少烧伤数量和减轻烧伤程度的一种方法。

根据所作试验结果来看，最好是使用往金刚石砂轮磨削区外加压供给冷却润滑液的新方法。这种方法具有自由浇注供给冷却润滑液（从砂轮与工件接触区的对面供给）的特性，同时还能将堵塞在砂轮表面上的磨屑（残渣）清除掉，因为冷却液是以某一个角度并在大于2.94MPa的压力下送往砂轮工作面的。